A IRU, organização mundial de transporte, lançou um Pacto Verde para uma ação coletiva global para alcançar a neutralidade de carbono nos serviços de transporte rodoviário comercial até 2050.
A descarbonização do setor, que reúne mais de 65 milhões de veículos pesados e representa cerca de 2,5% das emissões globais é essencial para atingir as metas climáticas globais, inclusive as estabelecidas no Acordo de Paris de 2016. O Pacto Verde da IRU apresenta um roteiro claro para reduzir as emissões de CO₂ em pelo menos 3 bilhões de toneladas anuais.
Ao adotar o Pacto Verde, os membros da IRU se uniram em seu compromisso histórico de enfrentar a enorme abrangência do desafio, ao mesmo tempo em que mantinham mobilidade competitiva e serviços logísticos para as economias e comunidades que deles dependem.
“O transporte rodoviário realiza uma vasta gama de serviços: movimentar pessoas e mercadorias, em curtas e longas distâncias, com cargas leves e pesadas, em áreas urbanas e rurais. Quase todas as viagens de pessoas ou mercadorias envolvem algum elemento de transporte rodoviário, por isso precisamos descarbonizar sem comprometer os serviços que prestamos”, disse o secretário-geral da IRU, Umberto de Pretto.
O Pacto Verde mapeia a ação coletiva da indústria e do governo em novas tecnologias e infraestrutura, práticas operacionais modificadas e melhores serviços coletivos para usuários de transporte.
“Se o Pacto Verde for implementado em todo o seu potencial, a indústria de transporte rodoviário poderá ser descarbonizada bem antes de 2050. Mas não podemos fazer isso sozinhos. Os governos precisam se juntar a nós para tomar medidas agora sobre os investimentos e incentivos necessários para que os operadores de transporte rodoviário realizem a descarbonização ”, acrescentou Umberto de Pretto.
Com base na abordagem do poço à roda mais abrangente para medir as emissões de CO₂, o Compacto Verde tem cinco pilares:
1. Ampla implementação prática de combustíveis com baixo e zero de carbono
2. Logística mais eficiente com maior uso de Eco-trucks
3. Aumento do uso do transporte coletivo de passageiros com ônibus e ônibus
4. Tecnologias de veículos mais eficientes e ciclos de renovação de frota mais curtos
5. Educação e treinamento para melhorar o comportamento operacional e de direção
“Todos os países têm diferentes cenários de transporte e energia, com desafios muito diferentes. A abordagem escalonável nos cinco pilares do Pacto Verde da IRU permite que todas as regiões descarbonizem o transporte rodoviário da forma mais rápida e eficaz possível”, concluiu Umberto de Pretto.
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