A transportadora brasileira Fadel adquiriu 126 caminhões para a distribuição de bebidas no Paraguai, país onde também atua. A negociação ocorrida junto a Volkswagen é a maior já realizada pela montadora para um único cliente naquele país e envolve, em sua maioria, os modelos Delivery 13.180. Os veículos já estão em operação.
Fundada em 2001, a Fadel Transportes e Logística iniciou suas atividades no Nordeste do Brasil no desenvolvimento de um projeto de terceirização da distribuição urbana de bebidas para a AmBev, denominado Projeto Forró. Este trabalho que previa a distribuição direta dos produtos AmBev aos seus clientes foi um valioso aprendizado para todo o grupo envolvido, tornando-se um “case” de sucesso e modelo para a implantação do projeto em outras regiões do país.
Desde então, a Fadel Transportes e Logística, tem se aperfeiçoado em diversas atividades da cadeia logística, como transferência de produtos entre fábricas e centros de distribuição, operações casadas que envolvem mais de um cliente na transferência de seus produtos, movimentação interna de mercadorias que envolvem o carregamento e descarregamento de caminhões. Ainda a montagem de cargas, além de ser especialista em distribuição urbana, fazendo com que os produtos de seus clientes cheguem ao seu consumidor final.
Todo o serviço realizado pela Fadel é estruturado em processos previamente analisados e concebidos de forma a racionalizar a operação. Com este objetivo, os processos são monitorados e controlados sistematicamente, gerando os melhores resultados aos seus clientes. Hoje conta com cerca de quatro mil funcionários e mais de 1,6 mil veículos, entre caminhões, carretas e carros leves. A Fadel possui um faturamento anual que gira em torno de R$ 400 milhões.
Negociação
Conforme a Volkswagen, além da alta confiabilidade dos modelos, a compra envolve atendimento sob medida da Diesa, importadora oficial da marca no Paraguai, incluindo contrato especial de manutenção.
“Os clientes deste segmento são bastante exigentes em relação a metas relacionadas à sustentabilidade e TCO, ou custo total de operação, na tradução. Por isso, sermos referência nessas entregas é um compromisso em todos os mercados da VW Caminhões e Ônibus”, comenta Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas da montadora.
Em 2019 a Volkswagen vendeu mais de 1,5 mil modelos especificamente destinados à distribuição de bebidas em toda a América Latina. As negociações envolveram todo o portfólio, desde o VW Delivery, Constellation até o extrapesado MAN TGX.
“A posição de destaque no segmento remonta à aposta sob medida da marca, que foi a primeira a desenvolver veículos vocacionais para a distribuição de bebidas, fato que a mantém sempre à frente. Além de veículos sob medida, inovamos no pós-vendas, com contratos de manutenção específicos para a aplicação, aliados para proporcionar o melhor TCO”, diz Alouche.
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