Vitória Diesel desenvolve projeto que é pioneiro para os transportadores MB

Reportagem de Bruno Castilho

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Economizar, em média, em um volume de 200 caminhões, aproximadamente 13% de combustível e 62% da lona de freio. Dois frotistas do Espírito Santo, em especial, e outros ‘pequenos’ transportadores capixabas estão obtendo estes resultados graças a um sistema pioneiro implementado pela Vitória Diesel, concessionária Mercedes-Benz no Espírito Santo.   

Ainda utilizado somente na concessionária matriz do conglomerado - Cariacica - (Vitória Diesel pertence ao Grupo Águia Branca, mas com outras unidades em demais municípios capixabas e estados brasileiros), o projeto denominado Conectado, criado há um ano, trata-se de um serviço de monitoramento e agendamento ativo das manutenções de veículos que possuem o sistema Fleetboard nos caminhões Mercedes.

“Manter os clientes na oficina e comercializar serviços estão entre as maiores metas e desafios da rede de concessionários. Pensando nisso, criamos em maio de 2019, o projeto Conectado. Trata-se de um serviço gratuito de monitoramento e agendamento ativo das manutenções de veículos que possuem o sistema Fleetboard”, informa Alberto Correa, diretor comercial da Vitória Diesel.

Ele destaca que, no projeto, dois colaboradores trabalham ativamente em uma central de monitoramento – um observando os dados e relatórios do Fleetboard e outro ligando para realizar agendamento de serviços.

A iniciativa tem como principal objetivo informar os clientes o momento adequado da manutenção sem a necessidade somente do Fleetboard, plano de manutenção, manutenções preventivas e corretivas, além de aprimorar a experiência do cliente.

“Não cobramos pelo monitoramento, somente pela assinatura do Fleetboard. Realizamos a programação das paradas para a empresa, somos o braço direito do gestor de frota. Aumentamos em cerca 10% a quantidade de agendamentos, mas em prol do transportador, elevamos o índice de retenção e também notamos uma melhora grande na satisfação dos clientes, conta Alberto”.

Segundo o diretor da Vitória Diesel, a concessionária também tem colaborado para aumentar o número de ativações do Fleetboard. Hoje aproximadamente 70 % dos caminhões que usufruem desta tecnologia seja em solo capixaba ou com abrangência nacional sãos das linhas Axor e Actros (pesados e extrapesados).   

Uma das empresas que está no projeto desde o início é a Superior Transportes, da Serra, Espírito Santo. Eles possuem cerca de 50 veículos, todos Mercedes-Benz, dos modelos Axor 2536 e 2544, para transporte fracionado até São Paulo, Rio Grande do Sul, Goiás e também pelo Nordeste.

A transportadora experimentou o Fleetboard por três meses. “O Fleetboard é muito bom. Melhoramos muito o consumo de combustível pela ferramenta de nota dos motoristas. Enviamos instrutores para os que apresentem nota baixa e todos melhoraram. Também usei essas notas como base para premiar os motoristas e dar incentivo”, explica Patrik Ewald, gestor de frota da Superior Transportes.

“O monitoramento da Vitória Diesel é diário, estamos sempre em contato e se isso já facilitaria a programação de um caminhão, imagine o de 50 veículos”, complementa Patrik

De acordo com Érico Fernandes. gerente sênior de vendas e serviços e soluções integradas da Mercedes-Benz do Brasil, a intenção da montadora é levar este sistema desenvolvido pela Vitória Diesel para todas as concessionárias da marca no país.

‘Foi um projeto muito bem quisto e que teve o aval da Mercedes. Muito em breve este projeto desenvolvido pela Vitória Diesel estará em grande parte das concessionárias Mercedes espalhadas pelo país”, finaliza.

Fleetboard  

Entre as diversas vantagens, está à otimização dos veículos e sua disponibilidade, além da possibilidade de redução nos custos operacionais em até 15%. O módulo FleetBoard atua também como rastreador e bloqueador inteligente de fábrica, oferecendo serviços de auxílio à segurança do veículo e da carga.

No que tange à administração de frota, o Fleetboard comunica ao responsável sobre os dados de condução, e também sobre o estado técnico do veículo. Informações sobre o que provoca o consumo elevado de combustível ou quando os veículos devem ser levados à oficina, por exemplo, são visualizadas em relatórios gerenciais para orientar as melhores decisões.

Os índices gerados pelo FleetBoard podem ser usados na determinação de estilos de direção, como uma condução econômica ou direção defensiva, e das melhores práticas dentro de cada frota, melhorando a forma de condução e as médias obtidas por todos os motoristas. O pioneirismo da Vitória Diesel aumenta ainda mais a eficiência da tecnologia.